從優(yōu)酷與土豆的合并到滴滴和快的“走到一起”,再到近日58同城與趕集網(wǎng)“曖昧傳聞”直至塵埃落地,“昔日的仇敵”,竟然“聯(lián)姻”了,使大批的網(wǎng)友驚呼“原來這才是真愛”。那么,互聯(lián)網(wǎng)垂直細(xì)分行業(yè)“老大和老二”頻頻合并的背后暗藏著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)什么樣的本質(zhì)規(guī)律,對(duì)行業(yè)又會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢?值得深入探究!
互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)規(guī)律以及既定的運(yùn)營方式將決定“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”模式成為常態(tài)。
首先,互聯(lián)網(wǎng)垂直細(xì)分領(lǐng)域競爭格局的形成在不斷加速。互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是信息載體,并且用戶對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的使用具有天然的排他性。“快速獲取用戶”已成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)核心競爭理念,同時(shí),強(qiáng)者愈強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”逼迫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必須快速成長。在資本的催化下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過“燒錢補(bǔ)貼”方式快速獲取用戶,來奠定自身的市場定位,在有限的用戶爭奪中,大批的競爭企業(yè)被淘汰,只留下少數(shù)的優(yōu)勢企業(yè)留在市場中繼續(xù)競爭,商業(yè)格局既定。從互聯(lián)網(wǎng)近幾年的發(fā)展中可以看到,垂直細(xì)分領(lǐng)域市場一旦興起,大量資本迅速注入,競爭格局形成的周期也在不斷縮短。
其次,“免費(fèi)”策略以及長期的運(yùn)營投入導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)步履蹣跚。目前,為用戶提供“免費(fèi)”服務(wù),通過獲取及粘合用戶,形成持續(xù)流量謀求后向經(jīng)營變現(xiàn)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)既定的商業(yè)規(guī)則。這意味著,在前期階段,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不得不面臨“只投入少收益甚至無收益”的尬尷處境,同時(shí),人員開支、營銷費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用等使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)營變得十分困難,因此互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的CEO時(shí)刻處在“找錢”和“死亡”的邊緣。
最后,背后的資本要求互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從“競爭”走向“聯(lián)合”。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的野蠻生長主要是依靠背后的資本,投資者對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的話語權(quán)。在競爭中,一旦互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在一段時(shí)期內(nèi)不能將對(duì)方“吃掉”,就意味著雙方將會(huì)陷入長期的膠著狀態(tài),而后續(xù)競爭導(dǎo)致的資金投入是巨大的。因此,背后投資者更希望促成“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”做大投資企業(yè)價(jià)值達(dá)到套現(xiàn)的目的。
基于以上分析,不難想象未來這樣的聯(lián)合必將成為一種常態(tài)。而這樣的合并對(duì)于行業(yè)的影響主要集中在以下幾點(diǎn):
第一,從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,合并后的企業(yè)將具有更強(qiáng)資源的整合能力。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)是線性關(guān)系,遵循“采購—生產(chǎn)—銷售—服務(wù)”的商業(yè)邏輯,但是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更像一個(gè)平臺(tái),可以對(duì)接多方資源,并進(jìn)行資源的快速匹配。雙方在合并后,平臺(tái)價(jià)值將會(huì)極大的提升,更容易整合資源。舉例來說,58同城和趕集網(wǎng)的合并,有利于整合線下商戶資源,推進(jìn)O2O戰(zhàn)略落地。
第二,從行業(yè)競爭的角度來看,提升了競爭門檻,壓縮了競爭對(duì)手的生存空間。互聯(lián)網(wǎng)競爭本質(zhì)是爭奪用戶,雙方的合并將會(huì)聚合市場中絕大部分的用戶,對(duì)于剩下的競爭對(duì)手沖擊是極大的,畢竟“用戶規(guī)模”就意味著可否獲得融資,可否持續(xù)發(fā)展。此外,雙方的合并將會(huì)大幅度削減運(yùn)營成本,舉例來說,優(yōu)酷和土豆合并,降低了在線視頻版權(quán)購買;另一方面,合并后的優(yōu)酷土豆的營銷費(fèi)用也在大幅度降低。從2012年財(cái)報(bào)來看,得益于合并后的協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),當(dāng)年第四季度綜合運(yùn)營費(fèi)用同比縮減18%,綜合銷售及營銷費(fèi)用同比降低35%,綜合日常行政以及管理費(fèi)用同比下降15%。
第三,從用戶角度來看,用戶的話語權(quán)將會(huì)隨著市場的集中度增強(qiáng)逐步變?nèi)酢.?dāng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”后,對(duì)于已經(jīng)養(yǎng)成使用習(xí)慣的用戶而言,意味著更少的選擇。此時(shí),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的角色將從“獻(xiàn)媚者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙?guī)則的制定者”,用戶的話語權(quán)將被削弱,比如,滴滴和快的合并后,用戶已經(jīng)無法得到打車補(bǔ)貼了,而已經(jīng)產(chǎn)生路徑依賴的用戶仍然會(huì)選擇在線叫車服務(wù)。
第四,從合并后企業(yè)自身的發(fā)展來看,企業(yè)將有更多精力做行業(yè)深耕,探索業(yè)務(wù)創(chuàng)新。對(duì)于垂直領(lǐng)域的強(qiáng)者而言,在沒合作之前,雙方的精力主要是“防”對(duì)方,以及“攻擊”對(duì)方,據(jù)稱,滴滴和快的燒錢補(bǔ)貼達(dá)到20億元,而優(yōu)酷土豆臨近合并還在打著“版權(quán)”的官司,當(dāng)雙方合并后的價(jià)值利益趨于一致,競爭精力將會(huì)轉(zhuǎn)向行業(yè)深耕,一方面強(qiáng)化用戶經(jīng)營;另一方面,圍繞主體業(yè)務(wù)在做關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的探索和創(chuàng)新,比如滴滴和快的合并后,發(fā)力專車業(yè)務(wù),再拓展拼車以及代駕業(yè)務(wù),為用戶提供一攬子的出行解決方案。
微分銷小編叨一叨:互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的野蠻生長主要是依靠背后的資本,投資者對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的話語權(quán)。在競爭中,一旦互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在一段時(shí)期內(nèi)不能將對(duì)方“吃掉”,就意味著雙方將會(huì)陷入長期的膠著狀態(tài)。
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